JET F-4 Phantom II RTF Ottima Riproduzione 4 Ch Motore Brushless a Ventola Intubata Lunghezza Fusoliera 1100 mm Batteria
Descrizione
JET F-4 Phantom II Constellation RTF
Fedele Riproduzione costruito con materiali di alta qualità e curato nei minimi particolari, Velocissimo e stabile, grazie alla potente motorizzazione installata potrete effettuare acrobazie degne di un Top Gun .
Costruito in EPS e studiato per un facile e comodo accesso a tutte le parti elettriche con chiusure magnetiche sulla fusoliera, dispone di ben 5 servi indipendenti due sulle ali due sulla coda ed uno sul carrello per un totale controllo del modello .
Attenzione Carica batterie non incluso
Caratteristiche :
- Materiale Scocca Schiuma EPS
- Motore Brushless 2600 Kv 29 A. Cassa Rotante
- Ventola D. 70 mm
- Regolatore ESC 45 A.
- 5 Servi da 9 g.
- Batteria Li-Po 14.8 Volt 2200 mA 20C
- Trasmettitore FM 4 Ch
- Ricevitore FM 6 Ch
- Apertura alare 720 mm
- Lunghezza Fusoliera 1100 mm
- Peso in Volo 0,95 Kg
Utilizzando la presa posteriore Allievo/Maestro Del Telecomando in dotazione Potrete Utilizzare il famoso SIMULATORE FMS.
I cavetti da utilizzare per il collegamento al PC li trovate cliccando su questi Link :
Versione USB Codice: FS-SMUSB
Versione Seriale Codice: FMS-SER
Software FMS Version 2.0 Beta 7 (Windows 9x/ME/2000/XP/Vista)
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Un Pò Di Storia :
Nel 1960 il VF-101 divenne la prima squadriglia ad essere dotata dei nuovi F4H-1F (rinominati F-4A dopo il 1962). Il VF-74, presso la base di Oceana, e il VF-144, presso quella di Miramar, divennero le prime squadriglie pronte al combattimento con la versione F-4B. I Marines ricevettero i primi F-4B nel giugno del 1962. Il primo impiego imbarcato fu a bordo della USS Forrestal con il VF-74 tra l'agosto 1962 e il marzo 1963.
Alla data dell'incidente del Golfo del Tonchino, nel 1964, gli Stati Uniti disponevano di 13 squadriglie dotate di Phantom. Gli F-4B della USS Constellation effettuarono la prima missione di guerra il 5 agosto 1964, volando come scorta ai bombardieri durante l'Operazione Pierce Arrow.
Nel combattimento aereo la miglior caratteristica del Phantom era l'elevata velocità, che permetteva ad un pilota addestrato di entrare ed uscire dal combattimento aereo in base alle circostanze. In modo non sorprendente, invece, la grande mole dell'aereo lo metteva in condizioni di inferiorità rispetto ai maneggevoli velivoli sovietici. Nonostante l'F-4 avesse tendenza ad entrare in vite durante le manovre ad alto numero di g e ad alto angolo d'incidenza, i piloti rimasero colpiti dalla maneggevolezza e dalla semplicità del Phantom, fino ai limiti estremi dell'inviluppo di volo
Accessori
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Codice: FMS-SER
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Prezzo: € 8,00
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Codice: FC2000
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Prezzo: € 63,50
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Codice: FS-SMUSB
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Prezzo: € 22,00
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Codice: RCV922
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Prezzo: € 332,00
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Codice: FD304
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Prezzo: € 10,76
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Codice: FD305
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Prezzo: € 11,90
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Codice: FD103
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Prezzo: € 22,96
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Codice: FD102
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Prezzo: € 37,29
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